Ferrovial et Carlyle ont conclu un accord d’exclusivité pour négocier le transfert à Ferrovial, via sa division Aéroports, de la participation de 96% détenue par Carlyle dans le consortium chargé de concevoir, construire et exploiter en concession, pendant plusieurs décennies, le nouveau Terminal 1 de l’aéroport international JFK de New York (qui comprend les anciens terminaux 1, 2 et 3 de ladite infrastructure et les agrandissements possibles). (Hosteltur)
Grâce à cet accord, la société espagnole qui exploite Londres Heathrow, entre autres aéroports, a accepté d’investir plus de 1 milliard de dollars (883 millions d’euros) dans l’entité du groupe Carlyle qui fournit des fonds de capital pour le remodelage des infrastructures de New York, selon des rapports.
🔒 Contenido Exclusivo
Identifícate o crea una cuenta para leer el resto de este artículo.
