Les quelque 20 000 employés de l’industrie automobile de la Région de Valencia s’inquiètent de la nouvelle vague de licenciement économique (ERE Expediente de Regulación de Empleo) annoncé pour l’usine Ford d’Almussafes, ville située à 20 kilomètres de Valencia.
En quelques semaines, le secteur de l’automobile de la région de Valencia est à nouveau passé de la tranquillité à l’incertitude, suite à l’annonce de Ford, de négocier un nouveau plan social. Ce plan doit en principe permettre à Ford d’attendre 2027 et la production d’un nouveau modèle hybride : dans 3 ans, l’usine devrait produire chaque année, 300 000 unités, ce qui devrait garantir sa survie et celles des sous-traitants situés à proximité. L’association des employés du secteur déplore que les entreprises aient à se préparer à » amortir l’impact lié à la baisse de la production de véhicules jusqu’en 2027″. Ces 3 années d’attente constitueront un nouveau défi pour les entreprises de ce secteur industriel qui, l’année dernière, était leader des exportations valenciennes. En 2023, l’Allemagne a été la première destination (17 % du total) des exportations du secteur, suivie par le Royaume-Uni et l’Italie.
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