La capitale colombienne est en pleine évolution. De nombreux projets de construction, d’expansion ou de réhabilitation d’infrastructures sont en cours. La quatrième plus
Iberia a franchi une étape historique en dépassant les 5,3 millions de sièges disponibles sur ses liaisons entre l’Europe et l’Amérique latine d’ici à 2024. Iberia a atteint un jalon historique en
Le Costa Rica et le Panama apparaissent comme deux des marchés d’Amérique Centrale les plus prioritaires pour la promotion de l’Espagne en tant que destination touristique. C’est ce que met en évidence
Air Europa et Viva Air, la compagnie aérienne colombienne à très bas prix, ont signé un accord interligne par lequel la compagnie aérienne de Globalia renforce sa présence en Colombie et au
International Airlines Group vient d’acquérir Air Europa, créant ainsi un important groupe aérien pour concurrencer Ryanair. C‘est une union de poids que dévoile ce matin le groupe propriétaire d’Iberia. International Airlines Group
Globalia est sur le point de conclure un accord pour ouvrir un hôtel de 400 chambres au Panama, gérées ou louées, avec une option d’achat dans trois ans, pour soutenir la route
Pangea The Travel Store vient de clôturer une augmentation de capital de neuf millions d’euros. Avec cette expansion, la société entend compléter sa « proposition de valeur au niveau de la technologie, des
Depuis de nombreuses années, Air France et KLM ont des accords de collaboration avec Air Europa. L’accord qu’ils détiennent actuellement est principalement concentré sur le partage de vol entre Paris et Amsterdam
Une étude de la fédération de constructeurs automobiles OICA (Organisation internationale des constructeurs automobiles) place l’Espagne et la France dans les dix premiers constructeurs, mais certains pays latino-américains pourraient faire bouger les
(Hostelsur) Plus de 6,5 millions de touristes étrangers ont visité la Colombie en 2017, le chiffre le plus élevé de l’histoire du pays, a annoncé la ministre du Commerce, de l’Industrie et
Si l’Espagne compte peu de « licorne » par rapport aux Etats-Unis, la France ou la Chine ; il existe des start-up qui valent quelques centaines de millions voire des milliards et pourtant inconnues sur